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Le tariffe sono stime basate su listini pubblicati.
Arrivo stimato
18 maggio 2026 — 5 giugno 2026
Solo giorni lavorativi (esclusi weekend e festivi)
Tariffe da dati pubblici dei corrieri, aggiornate settimanalmente. Come raccogliamo i dati
Sotto la soglia de minimis, nessun dazio!: $50 USD
| Corriere | Inclusa | Premio | Nota |
|---|---|---|---|
| DHL Express | Sì ($100) | 2.5% | Basic coverage included. Extended up to $50,000 |
| FedEx | Sì ($100) | 2.8% | Declared value coverage. Max $50,000 per package |
| UPS | Sì ($100) | 2.7% | Declared value. Max $50,000. High-value surcharge above $5,000 |
| EMS | Sì ($50) | — | Basic SDR-based compensation only. No premium option |
| USPS | Sì ($5) | 3% | Priority Mail Express includes $100. Extra insurance up to $5,000 |
| Royal Mail | Sì ($50) | 2.5% | Consequential loss cover. Max £2,500 for international |
| Aramex | No | 3% | Optional insurance. Covers damage and loss |
| SF Express | Sì ($30) | 2% | Basic coverage included for declared value |
| DPD | Sì ($520) | — | Standard liability €520. No premium insurance option |
| Japan Post | Sì ($200) | — | Registered mail includes coverage up to 200 SDR |
Dopo la spedizione, usa il tuo numero di tracciamento:
| Corriere | Precedente | Attuale | Variazione |
|---|---|---|---|
| 99MinutosStandard | $14.68 | $15.45 | +5.2% |
| Envía.comExpress | $16.38 | $15.45 | -5.7% |
| Envía.comStandard | $16.38 | $15.45 | -5.7% |
| ServientregaExpress | $19.41 | $20.87 | +7.5% |
| ServientregaStandard | $19.41 | $20.87 | +7.5% |
| EMSEMS Express | $35.26 | $35.62 | +1% |
Compared to rates from 30 days ago
Aliquote indicative per categorie di prodotti comuni
| Categoria | Codice HS | Aliquota |
|---|---|---|
| Electronics | 85 | 5-20% |
| Clothing | 61-62 | 10-40% |
| Footwear | 64 | 10-40% |
| Food & Beverages | 01-24 | 5-40% |
| Machinery | 84 | 5-10% |
| Cosmetics | 33 | 15-30% |
| Books | 49 | 0-5% |
| Toys & Games | 95 | 10-20% |
Le aliquote indicate sono per merci standard. L'aliquota esatta dipende dal codice HS. Utilizzi il calcolatore qui sotto per il suo articolo specifico.
Lao Customs Department manages imports. ASYCUDA system being implemented. ASEAN member with preferential rates under ATIGA. WTO member since 2013. Thanaleng border crossing (near Vientiane, from Thailand) and Wattay airport handle most imports. LDC status provides market access benefits.
Land-locked country, most imports transit through Thailand or Vietnam. Limited infrastructure and customs capacity. Vientiane-Kunming railway (opened 2021) improving China trade route. Customs can be slow and bureaucratic. Express courier service available in Vientiane but very limited outside. Documentation must be in Lao language or translated.